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参(can)数指标装备 |
摸(mo)块 |
传统手工艺规格 |
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木(mu)制托盘(pan)装载(zai)量 |
t |
1000 |
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变(bian)压器(qi)空载机(ji)器(qi)运行速度(du) |
km/h |
0～8 |
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载重(zhong)运行的强度 |
km/h |
0～4 |
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满舱(cang)时(shi)很大爬坡就要（纵坡） |
‰ |
30 |
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因势利导(dao)最(zui)明显横坡(po) |
‰ |
30 |
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载重(zhong)车中位驮梁相对高度 |
mm |
1513 |
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世界最(zui)大转(zhuan)弯倾(qing)斜角(jiao) |
m |
78 |
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动态平衡轮组调(diao)里产值(zhi) |
mm |
±210 |
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轮轴轴数(shu)(shu)（总(zong)轴数(shu)(shu)/自动化(hua)轴数(shu)(shu)/气汽车(che)制动轴数(shu)(sh🌱u)） |
轴 |
31/10.5/11 |
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车(che)胎数(shu)量英文 |
条 |
248 |
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轮距(ju) |
m |
6或5.8/1.22 |
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轴(zhou)距 |
m |
1.45/1.5/1.6 |
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单定(ding)位轴(zhou)线最多承载能力 |
t |
<52 |
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保护(hu)接地比(bi)压(ya) |
MPa |
<0.6 |
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挨近(jin)角 |
° |
7.6 |
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最小离地间隙角(jiao) |
° |
8.5 |
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轻(qing)载寸(cun)尺（长´宽(kuan)´高，不含有出租车司机室） |
m |
55.6×8.04×4.2 |
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柴油发动(dong)机(ji)机(ji)另外最大功率 |
kw |
2×447 |
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整个车(che)看起(qi)来自身重量 |
t |
约475 |
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驮梁台(tai)车走行时延 |
m/min |
0～3 |
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转向器样式 |
八字格局格局、半八字格局格局、斜行(xing) |